Có vụ này mà hem ai bít ta!

Minh Thanh: em thấy báo trên mạng của VN cũng không có đăng vụ máy bay VN bị cháy ở Nhật hồi năm ngoái đó
hổ: Không có
hổ: có chết ai không? Khi nào?
Minh Thanh: bây giờ tụi NHật điều tra xong ,công bố báo chí
hổ: em cho chị đi
hổ: cho chị link báo nhật
hổ: ờ mà chị đâu biết tiếng Nhật
hổ: Cho chị nội dung dịch được không em?
hổ: Với link báo

Minh Thanh: Chiếc máy bay đó bay từ Tân Sơn Nhất sang Narita trước khi bay thì kỹ sư phát hiện cái ống xăng bị bể. Đúng ra phả ithay bằng ống dẫn xăng của Boing, nhưng mà không có ống nên tụi thợ của VN nó thay đại bằng cái ống cao su
hổ: Sao nữa?
Minh Thanh: lúc bay ở áp suất thấp thì không sao , lúc xuống tới Narita Airport thì áp suất tăng cao nên cái ống xăng chịu không nổi nên nó bể. Xăng phun thẳng vô động cơ làm cháy luôn động cơ
Pilot  ngồi trên máy bay cũng không phát hiện
hổ: Sao nữa?
Minh Thanh: may cái thằng nhân viên điều khiển mặt đất của Nhật nó phát hiện và dùng bình xịt chữa lửa
hổ: Quánh mau mau cho chị đọc với
Minh Thanh: và phi trường ra lệnh sơ tán khẩn cấp
hổ: Vậy hổng chết thằng nào?
Minh Thanh: Vụ đó Nhật bắt phi công VN nhốt mấy bữa  phạt hình như 500000USD
Nghe xong thấy mấy ông VN làm ăn ớn quá.
hổ: Cái điệu này có ngày toi hết cả máy bay với vài trăm mạng
Minh Thanh: sửa máy bay mà nó làm như sửa xe đạp
hổ: Eo ơi, rồi Cảnh sát Nhật công bố gì em?
Minh Thanh: không phải cảnh sát , mà là Cục an toàn bay của Nhật

Minh Thanh: phạt thôi
Minh Thanh: 500.000USD
 nhưng lần sau có nữa thì chắc cấm luôn.
hổ: Ớn quá, nếu mà xảy ra ở đây chắc các lão lấp liếm hết- đổ tội tại thằng chế tạo máy bay quá!!!!!!!!!!
Minh Thanh: hà hà
 không đổ tội chị Hương là được rồi.
hổ: Khỉ họ
hổ: Nó bẩu tại chị Hương béo quá- máy bay quá tải